Nufooz.com

كشف المدير العام لـ “دبي لاند”، المشروع الترفيهي الأول والأكبر من نوعه في العالم، محمد الحباي عن الحقبة الجديدة التي يشهدها المشروع في ظل سير الأعمال الانشائية في 33 مشروعاً تصل قيمة الاستثمار الاجمالية فيها الى أكثر من 435 مليار درهم، مشيراً الى أن خطوات النجاح بدأت تظهر فعليا على أرض الواقع مع تسارع وتيرة الاعمال الانشائية تنفيذا لأوامر نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، بجعل “دبي لاند” الوجهة السياحية والترفيهية الأولى في العالم، ولتكون مركزاً حيوياً لاستقطاب المستثمرين ورؤوس الأموال .

وكشف الحباي الستار عن جملة من الانجازات والنجاحات على صعيد البنية التحتية وسير الاعمال والتنفيذ في المشاريع التطويرية التي تستحوذ على اهتمام وتركيز إدارة “دبي لاند” التابعة لشركة “تطوير”، العضو في دبي القابضة، باعتبارها العمود الفقري الذي تستند إليه الخطط المستقبلية التي تعكس الطابع العام والنهائي للمشروع عينه .

تنسيق مع هيئة كهرباء ومياه دبي ضمن جدول مدروس مرتبط بمواعيد التسليم

وأوضح الحباي ان الخطة الاستراتيجية التي يسير عليها المشروع تتمتع بالمرونة وقابلية التعديل والتطوير والتحسين في الوقت نفسه، الأمر الذي أتاح العديد من الوسائل والطرق لتجاوز العديد من المشكلات والتحديات التي ظهرت سابقاً والتي تدخل من ضمن قائمة المشكلات المتعارف عليها لدى العاملين في قطاع البناء والتطوير العمراني .

كما أن ضخامة المشروع الذي تصل مساحته الاجمالية الى أكثر من 3 مليارات قدم مربعة، أي ما يعادل مساحة سنغافورة، تشكل بحد ذاتها تحديا مركزيا لما يتطلبه من جاهزية البنية التحتية البالغة تكلفتها الاجمالية أكثر من 40 مليار درهم، بالإضافة الى التنسيق مع الشركاء الاستراتيجيين في القطاعين العام والخاص الذين يشاركون إدارة “دبي لاند” ويبادلونها الشعور بالمسؤولية وبعد النظر في تطبيف أعلى المعايير والشروط التي تجسد رؤية القيادة الرشيدة .

وأضاف الحباي أن الرؤية المستقبلية لـ “دبي لاند” تطورت بشكل كبير خلال السنوات الثلاث الماضية متجاوزة بأضعاف مضاعفة الخطة الأولية التي تم وضعها منذ الاعلان عن المشروع قبل أكثر من خمس سنوات والتي كانت تنحصر في تطوير نحو 45 مشروعاً متكاملاً، إلا أن الأمر، وفي ظل التطورات المستجدة اختلف بالكامل ليصل الى أن تطوير 33 مشروعاً، منها 9 مشاريع تقوم شركة “تطوير” بتطويرها لم تستهلك أكثر من 45% من المساحة الاجمالية للمشروع، متوقعاً أن يصل عدد المشاريع عند اكتمالها الى أكثر من 100 مشروع متنوع ومتكامل بين الترفيهي والسياحي والسكني . ويتربع مشروع “بوادي” الفندقي على رأس المشاريع الحالية في “دبي لاند” من حيث الحجم والقيمة الاستثمارية .

واستبعد أن يشكل تحدي توفير الطاقة الكهربائية والمياه واحدا من مجمل التحديات الاخرى، حيث يجري العمل والتنسيق مع هيئة كهرياء ومياه دبي ضمن جدول مدروس مرتبط بجداول تسليم المشاريع، حيث المرحلة الأولى من المشاريع التي سيتم انجازها خلال العامين 2009 و2010 تم تأمينها بالكامل من حيث توفير الطاقة الكهربائية والمياه والجدير بالذكر أنه تمت ترسية 11 مولدا كهربائيا بطاقة 132 كيلو واط .

أما في ما يتعلق بمشكلة توافر الأيدي العاملة، فأكد الحباي أن المشاريع الجاري تنفيذها سواء من قبل المطورين أو شركة “تطوير” لم تواجه أي معضلة في هذا الشأن، فالأطراف جميعها ملزمة بإيجاد وتوفير القدرات البشرية الكافية لتغطية حجم العمل، مشيراً الى أن عدد العاملين في مواقع المشاريع حسب آخر احصائية بلغ أكثر من 190 ألف عامل، ومرشح ليصل الى الضعف خلال الأشهر المقبلة .

وأشار الى أن إدارة “دبي لاند” لم تفرض أي قيود سلطوية على المطورين خارج العقود المتفق عليها، في الوقت الذي تعد حالياً لإجراء دراسة شاملة للمشروع سيتم من خلالها التعرف إلى مجمل النواحي المتعلقة بالمشاريع والمعدات والايدي العاملة، بالاضافة الى المشاريع التي دخلت دائرة التأخير، ولن نتردد في سحب الأراضي من المطورين والغاء المشروع، وقال: “لن نتردد بسحب الأراضي من المطورين والغاء المشاريع المعلن عنها، لتتولى بذلك إدارة دبي لاند تطويرها من جديد فيما بعد” .

وأضاف أن العقود المتعاقد عليها بين إدارة “دبي لاند” والمطورين والمستثمرين في المشروع لم تعترف بمنح الصلاحيات لأي جهة مستثمرة من حيث استحقاق بيع أي مشروع بالكامل لجهة أخرى دون الحصول على الموافقات التي هي في الأساس في طي النسيان وغير معمول بها ضمن أنظمتنا وقوانينا .

وأكد الحباي أن المهمة الرئيسية لإدارة دبي لاند تتركز فقط على انجاز المشروع بالكامل ولا تختص بالامور المتعلقة بالتسجيل ونقل الملكية والتي هي من اختصاص الجهات الرسمية المسؤولة عن القطاع العقاري بدبي متمثلة بدائرة الأراضي والاملاك ومؤسسة التنظيم العقاري، مشيراً الى أن كل المشاريع والأراضي ضمن مشروع دبي لاند مسجلة لدى أنظمة دائرة الأراضي والاملاك، في الوقت الذي لم يجر نقل أي ملكية أرض لأي مطور حتى الآن مع عدم وجود أي اعتراض أو ممانعة على ذلك في حال انجاز المشروع .

وفي ما يتعلق بشبكة الطرق والمواصلات في المشروع أوضح المدير العام لـ”دبي لاند”، أنه خلال الأيام القليلة القادمة سنحصل على أربع موافقات رسمية بشأن الحركة المرورية، كما سيتم ربط المشروع بالخطوط الرئيسية ل”مترو دبي” من خلال ثلاث محطات رئيسية ستتوزع في كل من موقع مشروع “مدينة دبي الرياضية” و”سيتي أوف أرابيا”، في حين تقع المحطة الثالثة على تقاطع شارع الامارات مع شارع العين، ومن ثم سيتولى المطورون ربط مشاريعهم بخطوط فرعية داخلية، والجدير بالذكر أن تقاطع دبي لاند سيكون جاهزا لاستقبال الحركة اليومية في الربع الأول من العام 2009 .

ورفض الحباي الافصاح عن المشاريع المستقبلية التي ستدخل منظومة “دبي لاند”، وأن ما يجول على طاولات المسؤولين هي مجرد نقاشات ومفاوضات لم تأخذ منحنى التأكيد أو الرفض، مكتفياً بأن من أهم اللقاءات في منح الموافقات لتطوير مشروع جديد ذي قيمة استثمارية عالية جدا تجري مع واحد من أهم رجال الأعمال الإماراتيين .

وحول تحرك أسعار الأراضي والوحدات العقارية في مشاريع دبي لاند، أجاب الحباي ان أسعار الأراضي تتراوح بين 310 و550 درهماً للقدم المربعة، أما فيما يتعلق بأسعار الوحدات العقارية، فأوضح انه من الصعب تحديد معدل معين نظرا لاختلافها بين مشروع وآخر من جهة واختلافها من جهة أخرى من حيث الموقع ضمن المشروع نفسه . فعلى سبيل المثال لا الحصر وصل سعر الفيلا السكنية في مشروع “البراري” الى نحو 45 مليون درهم .

وأشار الحباي الى مجموعة من المشاهد والانجازات التي يثبتها الواقع العام لمشروع “دبي لاند”، بدءا من أسرع مشروعين من حيث التنفيذ والانجاز وهما، مشروع مدينة دبي الرياضية الذي يتم تطويره ضمن تحالف استراتيجي يضم ثلاث جهات استثمارية، ومشروع “الموتور سيتي” الذي تطوره شركة الاتحاد العقارية .

وعلى ساحة مشروع “مدينة دبي الرياضية”، الذي يجري تطويره على مساحة 50 مليون قدم مربعة، ويعد أول مدينة رياضية متكاملة على المستوى العالمي، فمن المتوقع أن يتم انجاز ملعب الكريكيت الذي تصل طاقته الاستيعابية الى 25 ألف مشاهد، كما تجري الاعمال في الاستاد الرئيسي الذي يستوعب 60 الف مشاهد ومن المتوقع انجازه في العام القادم، وسيضم 9 أكاديميات للرياضة، ويتضمن الجزء السكني “فيكتوري هايتس” 976 فيلا قطعت الاعمال الانشائية فيها شوطاً كبيراً، وسيتم رفد المشروع ب 3 محطات لتوليد الطاقة الكهربائية، ويبلغ عدد العاملين في المشروع أكثر من 40 ألف عامل ومطلوب ضعف العدد لحين إنجازه .

أما مشروع “الموتور سيتي” فمن المتوقع افتتاحة بالكامل خلال الربع الاخير من عام ،2009 وبدأت الاعمال الانشائية في مشروع فورمولا ون بارك، والذي تم تغيير اسمه الى “اف اكس ون” .

وقدمت إدارة مشروع “فالكن سيتي ووندرز” الأوراق المتعلقة بوصف مضمون الحديقة الترفيهية على مساحة 5 ملايين قدم مربعة، في الوقت الذي انتهت عمليات البيع في المرحلة الأولى من الفلل السكنية بالكامل، الى جانب أن الأعمال الانشائية متواصلة بعد إنجاز جزء كبير من العدد الاجمالي للفلل .

وسيشهد عام 2010 افتتاح أول مشروع متكامل بالكامل وهو يونيفرسال ستوديو، وهو عبارة عن حديقة ترفيهية على مساحة اجمالية تصل الى 7 ملايين قدم مربعة تتضمن تلة اصطناعية بارتفاع 10 أمتار وعرض 50 متراً .

كما سيتم تسليم ملعبين للجولف في نهاية العام الحالي يضم كل منهما 18 حفرة ضمن مشروع مدينة الجولف التي تطورها مجموعة ثاني والتي تتضمن 5 ملاعب جولف على مساحة 55 مليون قدم مربعة، كما تمت الموافقة على club house والفندق الرئيسي والبوتيك من قبل “دبي لاند” وتم تقديم الاوراق للبلدية لبدء أعمال الاساسات .

وتم الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع “ستوديو سيتي” التابعة ل “تيكوم” على أراضي “دبي لاند”، وتم افتتاحها بالكامل لتبدأ الاعمال الإنشائية في المرحلة الثانية .

وانتهت “اعمار” من انجاز مشروع “المرابع العربية” بالكامل، الى جانب نادي البولو والفروسية أيضاً، وتتولى حالياً تطوير خمسة فنادق ومجمع تجاري ومدينة ترفيهية الى جانب ملاعب للجولف، كما تطور اعمار مشروع “اسمران” للفلل الذي تراوحت فيه أسعار البيع بين 1200 و1800 درهم للقدم المربعة، كما بدأت الأعمال الإنشائية في مشروع “رمرام” ودخل المقاول الرئيسي الى موقع مشروع “أساطير” ليباشر الأعمال .

كما بدأت اعمال المسح ضمن مشروع فندق desert gate لشركة تطوير، في الوقت الذي بدأت فيه شركة زعبيل للاستثمار في موقع مشروع فندق أمريكا، كما بدأت الاعمال الانشائية لفندق “آسيا آسيا” ل “تطوير” على طول 2 .1 كيلومتر بمساحة اجمالية تصل الى 7 ملايين قدم مربعة، ويتطلب تشغيل هذا الفندق نحو 32 ألف موظف بين اداريين ومشرفين وعمال .

وباشرت أعمال البنية التحتية في مشروع “سيتي أوف ارابيا” وتم قطع شوط كبير من حيث الانجاز، حيث تم الانتهاء من أعمال الحفر في القناة المائية وباشر المقاول الرئيسي تنفيذ “مول أول أرابيا” الذي تم تأجير 85% منه بالكامل حتى الآن، وينتظر المشروع استقبال 250 ديناصورا جاهزة للتوريد من اليابان .

وأشار الحباي الى أن إدارة دبي لاند تستحوذ على حصة استراتيجية في أغلب المشاريع الحالية، بالإضافة الى دخولها في عقد بعض الشراكات الاستراتيجية مع عدد من الشركاء، مؤكداً أن المشاريع في “دبي لاند” يجب أن تعكس طابعاً ترفيهياً بغض النظر عن نوع الترفيه سواء أكان رياضياً أو سياحياً أو فندقياً أو تعليمياً وغيرها .

كما نطبق في المشروع أفضل المعايير المتعلقة بالبيئة ونطبق نظام المباني الخضراء في كل مشاريع دبي لاند مع التركيز أيضاً على الرقعة الخضراء لكل مشروع ولكل فرد، حيث تتراوح المساحة الخضراء للفرد حسب المعايير العالمية بين 8 و12 قدماً مربعة، نحاول في دبي لاند رفعها الى 25 قدماً مربعة وهي أعلى من المستوى العالمي، في الوقت الذي نهتم بالحفاظ على البيئة الصحراوية في بعض المناطق والمشاريع كوجود منطقة صحراوية ستبقى على طبيعتها دون أي تدخل أو تغيير بشري .

مساحات إضافية متاحة للمطورين

لفت الحباي إلى أن المطورين الرئيسيين في المشروع خصوصًا ممن حققوا نجاحات جديرة في تنفيذ مشاريعهم واستحوذوا على الثقة العالية في السوق المحلي مرشحون للحصول على مساحات إضافية من الأراضي في حال أبدوا رغبتهم في تطوير مشاريع أخرى ضمن الاطار العام للمشروع بأكمله .

مشاريع وهمية

حذر م الحباي المدير من تداول بعض الشركات العقارية في السوق المحلي بالدولة مشاريع لا أساس لها من الوجود، وتعرضها للبيع لشتى الفئات من مستثمرين أو مشترين ومن هذه المشاريع، مشروع “مدينة المرور” و”سفاري”، مؤكداً أنه لا وجود لأي من هذين المشروعين على ساحة التطوير ضمن أراضي “دبي لاند” .

و توقع أن يصل عدد السكان في مشروع “دبي لاند” عند اكتماله الى 5 .2 مليون نسمة، في الوقت الذي يتوقع أن يرتاد المشروع يوميا نحو 250 ألف نسمة بهدف العمل أو الترفيه .

(ملحم الزبيدي- الخليج الإماراتية)